7月16日，中国国内首个覆盖智能网联汽车及自动驾驶能力测试全部场景要求的大型综合封闭式智能网联汽车试验场——长三角(盐城)智能网联汽车试验场正式运行。该试验场占地面积约4000亩，建设8条专用于智能网联汽车测试道路、3.2万平方米试验室以及配套油电氢醇四合一综合能源中心，可满足智能网联汽车及自动驾驶能力测试、重型商用车全项测试的全部场景要求，致力打造世界一流的汽车研发测试集聚区。

　　据悉，长三角(盐城)智能网联汽车试验场打造了一条全长840米的隧道，暗埋段呈S弯，长度达350米，设有地下分流及地下合流匝道，可测试智能网联汽车感知、计算、决策、执行等功能。该试验场还打造了智能网联多车道性能路直线段、智能网联城市街区，其中，智能网联多车道性能路直线段长度达2100米，宽度24米，与智能网联高速环道组合后能够达到10个车道。除了满足智能网联汽车测试之外，还可服务于通用航空飞行器测试，助力未来低空经济发展；智能网联城市街区包含城市场景模拟区、乡村场景模拟区以及气象场景模拟区，支持不同路况复杂交通参与者冲突测试、不同气象环境下自动驾驶测试以及车路协同功能测试等，为未来城市智慧出行和智慧基建提供先行先试的测试场景。

　　中国汽车技术研究中心有限公司党委书记、董事长安铁成介绍，长三角(盐城)智能网联汽车试验场将成为国内首个智能网联封闭测试场地和世界领先的商用车测试场地，有效推动中国汽车产业向高端化、智能化、绿色化转型发展。

　　孙健 葛勇 江苏盐城报道

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