中新网7月4日电 再次走访西藏的《印度教徒报》记者N·拉姆日前发表文章指出，当下的西藏正处于经济高速增长期，中国显然能够实现西藏全面发展。
文章写道，去年，中国总的经济增长率为10.5%，而西藏的经济增长率为13.2%，国内生产总值达到了290亿元人民币，约为40亿美元。西藏的粮食产量达到92万吨，能够满足西藏自治区全体人民的需要。去年西藏城镇人均年收入为8900元，比2000年的6448元增加了不少，农牧民的人均年收入由2000年的1331元增加到2435元。
文章说，物质日益丰富，人口稳步增长，生活水平不断提高，教育和技术培训以及整个社会现代化，都在改变着西藏人、尤其是西藏年轻人的生活、工作和心态�！霸诶慕滞废镂�，你会发现这种变化显而易见。在拉萨，车水马龙，高楼群集�！�
7年前曾到过西藏的N·拉姆表示，7年来最巨大的变化就是青藏铁路通车。这条全长1956公里的高原铁路把青海省省会西宁和拉萨连接起来�！拔蘼勰阍诒ㄖ皆又旧隙凉嗌俟赜谖鞑氐奈恼潞弯拦嗌傥鞑氐耐计�，香巴拉之绝世美景也会让你目瞪口呆，其广袤、超然、奇异无以言表�！�
在青藏铁路通车的头十个月里，西藏自治区的对外贸易增长了75%。约3.22亿美元。去年，乘火车来西藏的国内外游客达到250万人次，估计今年将增至300万人次。
正如中国官员所说，青藏铁路通车象征着“西藏人民追求发展”、赶超日益崛起的中国其它地区、对外部世界开放的“权利”。在未来十年内，青藏铁路将向外延伸，再兴建3条支线：拉萨至东部的林芝、拉萨至西部的日喀则以及日喀则至中印边界上的亚东。
文章认为，有关青藏铁路对环境和生态造成严重破坏的说法证明是夸大其词。政府已实施前所未有的总额15亿元的一揽子环保措施，其中包括建立垃圾和污水处理系统以及为藏羚羊等野生动物设计了33条迁徙走廊等�！岸晕鞑鼗肪痴嬲赐驳牟皇乔嗖靥�，而是全球气候变暖�！�
此外，从拉萨沿公路高速驶向日喀则，沿途5个多小时，新与旧、现代与传统的错落有致、交相辉映令人陶醉。
文章还说，西藏在教育方面的迅速、协调和健康发展是西藏解放尤其是1979年改革后取得的巨大成就。官方数字表明，西藏的成人文盲率不到10%，大大低于印度。另外，中央政府实行优惠政策，使大约1.4万藏族学生能够在中国的20个省市的高中和大学读书。到今年1月，除了向西藏派去2000名教师和教育官员外，这些省市为支援西藏教育事业提供的“汉藏情”爱心基金达7400万美元。这一点显然值得印度借鉴。
文章指出，为了改变西部地区的落后面貌，中国实行了西部大开发战略。西藏的工业、服务业、基础设施和教育迅速发展，农业和畜牧业日益现代化，就业机会非常充足。政府全力以赴消除贫困，严肃认真地尊重西藏的语言文化风土人情宗教信仰和藏民的权利。
