2008年3月3日,北京地铁10号线车站站牌正式亮相。 中新社发 博芽影像 摄
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2008年3月3日,北京地铁10号线车站站牌正式亮相。 中新社发 博芽影像 摄
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全程约44分钟,初期间隔有望创国内最短纪录
地铁10号线本月中旬即将通车,北京轨道建设管理有限公司昨日消息,列车全程运行时间为44分钟,全程运行时间确定,将控制在44分左右。
普通站停车30秒以内
北京轨道建设管理有限公司昨日透露,地铁10号线的上下行通车时间均控制在44分左右。由于线路状况存在细微差别,从巴沟至劲松方向全程为44分零1秒;从劲松至巴沟的反方向列车全程运行时间为43分58秒。其中5个大站的停车时间为50秒,包括与13号线的换乘站知春路站,与奥运支线的换乘站北土城站,与地铁5号线的换乘站惠新西街南口站,以及芍药居站与地铁1号线换乘站国贸站。其余各站的停车时间则控制在30秒以内。
奥运支线机场线中旬通车
工作人员表示,目前,地铁10号线列车已开始按3分钟的行车间隔进行连续运行实验。通车后如果能实现行车间隔3分钟,将创下国内地铁新线运营初期行车间隔的最短纪录。公司副总工程师方少轩介绍,10号线采用了目前最先进的“无线移动闭塞信号系统”,车辆可以追踪前方车辆的信号,所以车辆密度可以控制得很近。
另据市交通委消息,奥运支线和机场线也将于7月中旬开通。(记者左林)
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