- 环保概念车型 奔驰下一代B-CLASS车提前亮相
在本届上海国际车展上，奔驰除了全球首发车新S级轿车外，还以亚洲首发的身份推出了奔驰BlueZero E-CELL环保概念车。奔驰BlueZero E-CELL环保概念车将搭载锂离子电池、汽油和电力混合动力以及氢燃料三个动力系统，其量产车型将替代奔驰下一代B-CLASS车型。
奔驰BlueZero E-CELL环保概念车的车长在4220毫米，尺寸上和刚刚在国内上市的B-CLASS基本相当。在整体的设计上，BlueZero E-CELL由多组线条构筑出的，高度动感的车身，表现了其年轻大胆的一面。
奔驰BlueZero概念车采用了与 A-CLASS和B-CLASS类似的三明治车体结构；如此设计，是用以保证为车内乘员提供完善的安全防护。从某种角度上说，这款概念车就是A-CLASS和B-CLASS车型的换代原型车。
奔驰BlueZero E-CELL概念车在设计上继续延续了外在的年轻风格，而与车身同色的绿色内饰色调，则将这种年轻化的风格进行了统一。另外，在内部空间上由于车架采用了特殊化的设计以达到了内部空间的最优化，这让BlueZero E-CELL意外的有着十分实用的内部空间。
动力方面奔驰BlueZero E-CELL环保概念车将会采用三种模式驱动：锂离子电池、汽油和电力混合动力以及氢燃料。其中BlueZero E-cell锂离子电池可以达到零排放；而混合动力版本BlueZero E-cell Plus采用三缸涡轮增压汽油发动机和混合动力车型通常采用的电池电机做为动力系统；第三种以氢能源作为动力的为BlueZEero F-Cell，其动力性能可与2.0升柴油发动机相媲美，但排放却是零。
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇尴尬。
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