由于经历了春节前的购车高峰,目前北京市场汽车库存都基本消化,而销售店还来不及补货,因此普遍出现了货源紧张情况,车价也延续了春节前的回升趋势。
多数车型缺货
“现在一汽大众全系车型都出现缺货情况”,一位一汽大众店销售总监表示,新宝来现在几乎没有现车,该店已经有20多张订单在排队,订货周期大约需要半个月,同时捷达的供应也明显紧张。在一家长安福特马自达店内,马自达3的预订周期更长,“现在只有30辆左右的现车,订货的周期大约需要1个月!备玫甑囊幻涸鹑吮硎尽>萘私猓壳奥碜源6也需要一周左右的预订时间,颜色和款式都不太全!罢庵止┯η榭龃笤家4月份左右才会得到缓解。”这家经销商估计。奇瑞汽车诚信达店的销售总监苏强介绍,目前店内的A5和旗云供应都比较紧张!1月份我们销售了1000多辆,超过了我们800辆的预计,因此准备显得不足了,”不过他表示,目前QQ的供应还是比较充足。此外,很多一汽丰田4S店内卡罗拉1.6L现车很少。
优惠缩水
由于供应紧张,各车型售价也延续了春节前的回升趋势。凯越在去年年末一度出现优惠2万多元的跳水价格,但是春节过后,目前各家经销商将优惠幅度调回至1万元左右。“各家店凯越低配车型都很少,现在经销商手上的车不多,直到下次大批量到车时才会出现大幅优惠!币晃痪瘫硎,近期正在积极与厂家协调,争取能够尽快到车。
此外,马自达6实际价格也比去年底回升了2000元—3000元;日产骐达、骊威等车型的优惠幅度也有所减少。一位日产经销商表示,目前骊威低配无现车,其他配置车型优惠回调至4000元,而骐达、颐达优惠回调至1万元!暗孀呕踉吹牟钩洌鄹窕故腔岜涠!(朱艳莹 王亚菲)
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