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原材料价格上涨不是今年才出现,而且厂家也早已将控制成本提成案头首要工作。在消费者买跌不买涨的情况下,一些急功近利的企业或商家打起了汽车品质的主意,并在市场降价的压力下开始“减配瘦身”。
有消费者反映,现在只要将车价向下压,企业和商家就会在车上偷工减料,将一些隐形配置偷偷拿掉,或者是将好的配置和部件换成廉价产品,这在很多品牌车型上已是司空见惯。
同时,现在车辆的召回要明显高于以前,一方面体现了企业比以前负责,而从另一角度看,现在车辆的质量开始下降,商家一味追求效益而忽视了质量。
不少业内人士呼吁,不要再忽悠降价,大家应该关注它的质量问题。高价格不可怕,可怕的是配置降低、品质缩水,消费者还不清楚这些。国内汽车专家贾新光提醒消费者,面对成本增加,厂家通常的做法是通过推出改款车重新定价,尤其要注意的是后来出的车配置有无减少。贾新光谈到,钢板厚度降低、保险杠内金属防撞杆被拿掉,相同配置不同品质,做工、整车材质下降是常用的手段。消费者在购买时一定要注意甄别。(张伟 唐柳杨)
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