日前,通用汽车中国公司总裁甘文维和黑龙江省长栗战书在哈尔滨进行了会面。来自黑龙江省政府官网的消息称,双方讨论了通用和哈尔滨轻型汽车厂合作事项。哈轻厂是一汽全资拥有的轻卡生产基地,它将成为通用和一汽拟合资成立的轻型商用车公司的主要基地。

　　合资公司“三月底就有信了”

　　在当天的会面中,栗战书和甘文维确定了合作意向。栗战书表示,通用积极寻求与哈轻厂的合作,体现出战略眼光。黑龙江老工业基地雄厚的工业基础,能够帮助新合资公司在短时间内成为中国商用车领域的领先者。黑龙江省政府还将进一步优化合作环境。而甘文维称,通用“将通过务实行动,促进合作项目良好发展”。

　　黑龙江省政府官网还披露,通用汽车(中国)投资有限公司和一汽集团基于对国内的轻型商用车市场的共识,双方将成立合资公司以专注发展具有竞争力的轻型商用车,哈尔滨轻型汽车厂是合资公司的主要组成部分。目前合资公司已进入组建的实质阶段。

　　哈轻厂一位内部人士昨天则向南方日报介绍,公司内部确实已经风传将和通用合资的消息,“三月底就有信了�！彼�说,如果进展顺利,本月底双方将正式签约。

　　通用中国公关有关负责人接受南方日报采访时则表示,甘文维造访黑龙江省政府“是日常工作中正常出访的一部分”。目前通用中国与一汽仍然只是在探讨建立合作关系的可能性,没有更新的发展。据其介绍,通用中国和一汽集团此前就合资成立商用车公司,签订了一份备忘录。他同时强调,通用在中国的所有项目按计划进行,不会受到通用总部正在开展的重组计划影响。

　　哈尔滨新基地或复产皮卡

　　南方日报还从哈尔滨轻型汽车厂了解到,该厂目前正在准备迁址改造,计划在两年内完成老厂区全部搬迁至新厂区的建设,新厂区建设规模50万平方米。搬迁改造完成后,该厂将达到年产8万辆轻卡、2万辆皮卡及SUV的生产规模,比老厂增加了2万辆产能。

　　上述接受采访的哈轻厂内部人士介绍,该厂目前在生产的产品有轻卡和SUV,皮卡则已有好几年不生产了。但与通用合资之后,皮卡可能将在新厂重新上线。

　　来自哈尔滨新闻网的消息称,哈轻厂以生产小解放、皮卡为主,年产量3万辆(实际产能达8万辆)。为把哈轻厂这家哈市优势企业做大做强,一汽集团和哈尔滨市共同对该公司进行搬迁改造,通过一期工程使其年产量达到10万辆,并以此举吸引国外汽车强势企业前来合作。正是因为哈轻厂的搬迁扩容,引起美国通用的关注,通用因此将哈轻厂纳入与一汽合作生产商用车的视野。(陈志杰）