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时速250公里 国产最快列车在南京研制成功 2001年11月12日 13:52 中新江苏网南京11月12日消息：11月10日夜间，由南京浦镇车辆厂负责总体研制的国产列车“先锋号”电动车组，在广深线上创下时速250公里的新记录，成为国内跑得最快的列车。 据南京日报报道，“先锋号”电动车组是国家“九五”重点科技攻关项目，我国首列时速250公里动力分散型交流传动电动车组，也是我国目前具有自主知识产权、技术含量最高、速度最快的列车。 据浦镇车辆厂总工程师赵大斌介绍，“先锋号”电动车组是在11月10日夜间进行具有“挑战性”试验的，铁道部、广铁集团、南车集团、铁道部科研院和有关科研院所的专家参加了试验。 当晚11时20分，“先锋号”在国内首次采用“交流—直流—交流”传动系统，在广深线上开始向250公里的国内最高速度进行“冲刺”，加速后，“先锋号”先以225公里至244公里速度往返试验，最终达到250公里的时速。运行过程中，仪器测试列车的稳定性非常好，与坐一般快速列车的感觉差不多，连桌上放的水杯里的水都没什么晃动。 据了解，“先锋号”不仅有微机控制的自动系统、车载计算机网络的控制系统，还装有ATP自动防护装置、电控气动塞拉门、流线型车头等。充分体现出起动稳、加速快、自动性能好、效率高等优点。据悉，该电动车组由6节车厢组成，总定员为424人。 |
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